9 9月27日下午16:30分，選礦車間破碎工段3#輸送帶出現(xiàn)斷開故障，緊急停車并及時匯報后，公司副總經(jīng)理胡中柱、車間主任田力男以及相關(guān)專業(yè)人員迅速趕赴現(xiàn)場，經(jīng)過現(xiàn)場詳查，確定為皮帶粘結(jié)接口處皮帶內(nèi)層老化導(dǎo)致皮帶斷開，必須停機(jī)粘補(bǔ)。
對突如其來的故障，選礦車間組織設(shè)備管理人員、技術(shù)人員、維修人員迅速落實(shí)搶修物資準(zhǔn)備并連夜搶修，確保第二天中午正常生產(chǎn)運(yùn)行。搶修現(xiàn)場，公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，及時協(xié)調(diào)各方力量，確保搶修工作順利完成。車間主任田力男、副主任羅驍與全體搶修人員一起摸爬滾打在現(xiàn)場。為了把斷裂的皮帶拉近復(fù)位進(jìn)行粘連，大家拖拉百米長的皮帶人工拉拽，田主任高喊號子統(tǒng)一力量、為大家打氣、鼓舞士氣。為了節(jié)省時間，確保進(jìn)度，搶修分為兩組人員分開同時作業(yè)，一組把滑落的皮帶用大繩拖拉復(fù)位到皮帶支架上；另一組粘接粘補(bǔ)皮帶接頭。在大家緊密協(xié)作、互相配合的共同努力下，僅用8個半小時完成皮帶粘結(jié)任務(wù)。9月28凌晨02:30分，3#輸送帶搶修工作經(jīng)過試車成功后宣布全部完成。
此次3#皮帶搶修工作快速、高質(zhì)量的完成，充分體現(xiàn)了公司設(shè)備管理工作的扎實(shí)有效、應(yīng)急搶修計(jì)劃周密部署，也反映了公司員工配合默契團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。
