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U型鋼支護應用為基建開拓保駕護航

發布日期:2024/8/12 發布人:管理員

巷道支護是公司井下基建開拓工程掘進過程中的重要環節。巷道支護的革新優化在提高井下作業安全性、降低生產成本、減少巷道維護量方面起著重要作用。公司以往基本采用的是工字鋼梯型鋼架支護,在地壓較大圍巖巷道中,梯型鋼架支護焊接量大、支護耗時較長,且安全性相對較低,同時,在基建大斷面巷道支護過程中,工字鋼梯型鋼架支護巷道有效斷面利用率低,且因其鋼架梁受剪切力大,極易變形,往往造成后期非常大的維護工程量。面對基建工程-720m中段近礦軟弱破碎圍巖,公司創新推廣U型鋼支護工藝。基建工程部積極組織工程技術人員、安全管理人員、施工班組學習使用U型鋼架,不斷在大斷面軟弱破碎圍巖巷道中推廣使用。U型鋼支護特點大致可以概括為:無須電焊,架設便捷,可循環使用,減少耗材等。采用U型鋼支護,鋼材耗量明顯減少,巷道斷面成型好,有效寬度和高度都較好,能有效減小巷道風阻,便于電動鏟運機施工作業;U型鋼重量較小,操作起來更輕便,更利于工人施工;使用U型鋼可減少焊接工作量,從而大大減少井下動火作業帶來的安全隱患;U型鋼變形后,可修復二次利用,能有效減少鋼材耗量。

-720m中段在年初推廣U型鋼支護時,暴露出一些問題,一是各施工班組施工工序不統一,班組銜接不及時;二是原巖掘進斷面控制不佳,產生不同程度的冒落現象;三是U型鋼在巷道開口處無法使用;四是當U型鋼承壓過大時,抱箍螺母會有松動、斷裂現象,須及時緊固,及時更換;五是U型鋼支護工具有待進一步改進;六是U行鋼架壁后回填材料須進行優化。

針對以上出現的問題,基建工程部及時組織各班組交流經驗,開展集中培訓,并加強現場監管,對支護班組進行跟班指導,進一步優化和規范操作步驟,做好維護檢查,及時發現問題,認真研究解決。

通過半年在實際應用中的革新優化,支護方式的改變減少了巷道維護工作量,降低了安全隱患,更好的達到了安全要求,既能提高工班工效,又能有效降低成本。-720m中段今年1月份開始使用U型鋼支護以來,累計架設140架U型鋼。U型鋼支護在掘進中還遇到了如巷道開口不好開、巷道變形更換鋼架比較麻煩等問題,還需要工程技術人員在實踐中不斷總結經驗,持續優化,從而U型鋼支護在推廣使用過程中達到全面增強安全性、降低生產成本、提高工作效率等綜合性效果。 


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