隨著中深部項目建設加快推進，設備安裝進入緊張準備階段，為了保障2#井提升設備能及時安裝、正常使用，提升車間積極做好2#井設備維護工作。
首先進行液壓站和減速機潤滑油更換，機器內陳舊的液壓油齒輪油已經變性，難以繼續使用。收集完液壓站潤滑站的舊油之后，逐一清理濾芯和油箱底部陳積油泥，防止堵塞傳動管路與控制電磁閥，對于設計安裝過程中忽略的維保操作空間問題，簡單制作了一些輔助工具和常見器材，對于先天條件的不足沒有消極應對、打折變通，而是堅持清理干凈設備內部乳化陳油，更新完并且盤車使其充分潤滑。更換新油能夠極大程度上減少減速機內部的摩擦阻力從而降低損耗的速度程度，同時能夠疏散摩擦產生的熱量，還能夠起到防銹和密封的作用。
制動器是關鍵設備的關鍵部分，其密封件存在著不同程度的老化，活塞、油缸蓋螺紋等都存在著銹蝕，車間組織維修工段對12副制動器逐一拆卸清洗、按序擺放，更換新的O型圈骨架油封等，檢查制動系統制動動作準確性，并適當調整制動力矩和二次制動時間，確保合適的抱閘間隙。此外，車間電工班布線及安裝卷揚房照明，明裝線槽尺寸標準、高度一致，最大化保證施工的美觀，100w×4臺投射燈也能兼顧照明效果及能耗。對于摩擦襯墊上諸多松動的螺栓也都按照扭力標準進行了緊固，為掛繩做好了準備。
整套提升系統雖然龐雜，但大家一個問題一個問題解決，按照要求及時完成提升設備的維保工作。
