隨著一年生產(chǎn)任務(wù)的結(jié)束，各個生產(chǎn)線上的設(shè)備出現(xiàn)了不同程度的磨損。尤其是選礦車間破碎工段8#礦倉磨損程度較大，原本附著在八#礦倉上的緩沖鋼板已經(jīng)磨損殆盡，幾處緩沖鋼板已經(jīng)凸起，脫離礦倉墻壁貼合面。為了保質(zhì)保量完成下一年的生產(chǎn)任務(wù)。8#礦倉的檢修任務(wù)刻不容緩。
在進行檢修焊接前期，需要先量好尺寸，選好材料。因8#礦倉磨損和脫落面積較大，倉內(nèi)空間較小，最多只能容納兩個人在里面工作，進口處空間小，進不去較大的板材，沒有辦法用整塊鋼板去貼合焊接。經(jīng)過研究，決定把大的鋼板用氣割割成需要的小尺寸，再用疊羅漢的形式一塊一塊的進行焊接，
8#礦倉是選礦車間的生產(chǎn)流程的第一道工序，生產(chǎn)過程中進8#礦倉的原礦，基本上都是大塊的礦石，從輸送帶上進入礦倉內(nèi)，礦石下落會砸在礦倉壁，然后再落到皮帶上，送進圓磨機內(nèi)，久而久之，礦倉壁上的緩沖鋼板被磨損，礦倉壁被礦石砸的坑坑洼洼。為了保證生產(chǎn)，檢修所用的板材是加厚的耐磨鋼板，增加了礦倉的使用壽命。
經(jīng)過不懈努力，鉗工輪班進行焊接，在新的一年開工生產(chǎn)之前完成了檢修任務(wù)
