二零二二年十二月十七日凌晨三點半，選礦車間向充填車間提供尾砂的管道因天氣降溫的原因導致尾砂管管口連接處法蘭變形，部分尾砂漏到地里。
十八日早上七時，選礦車間安排維修工段工段長帶人第一時間奔赴現場展開緊急搶修方法和預案，并利用電話通知壓濾工段停止打砂和充填車間進行尾砂管開風沖管內殘留的尾砂防止二次凍裂和結冰。
此次爆裂的尾砂管管徑為DN125，在地下0.5米處。由于爆裂處把尾砂沖出地表，且該區域又是基本農田，給清理和維修工作帶來很大的難度。為盡快恢復正常供砂，經過現場充分討論，最終決定采取人工和機械相結合的方式進行清理。
十九日早上維修工段帶著焊接好的新耐磨管和工具開始對尾砂管進行更換，整個維修施工過程忙而不亂，最終經過五六個小時的緊張作業，于下午16時恢復正常供砂。
入冬以來，隨著低溫雨雪冰凍天氣一次次來襲，氣溫不斷降低，為確保冬季嚴寒氣候下的安全生產，選礦車間對冬季應急搶修、維護等工作做出進一步安排部署，要求維修、安裝、嚴格落實冬季管線巡查制度，做好設備保養和搶修材料儲備，嚴格執行24小時值班制度，一旦有緊急搶修任務必須第一時間趕到現場，查明情況，并迅速解決問題，堅決做到“召之即來、來之能修、修之必好”。
