9月15日，為配合公司按計(jì)劃完成礦區(qū)地表硬化工程，提升車間接到緊急任務(wù)，對(duì)廢石場(chǎng)地表應(yīng)急排水管道進(jìn)行深埋改造。
廢石場(chǎng)地表應(yīng)急排水管道長(zhǎng)達(dá)50多米，由于鏟車在清理廢石作業(yè)時(shí)會(huì)觸碰到管壁，管道已有多處破損。如何將直徑為273MM管道整體放入挖好的坑道地下，成了擺在提升車間工作人員面前的一道難題。經(jīng)曹主任、黃主任與機(jī)電技術(shù)人員集體研究后形成方案，將管道先切割為幾段，然后再將管道破損處進(jìn)行修復(fù)，最后進(jìn)行焊接。
管道放入坑道的難題解決了，但坑道狹小無(wú)法提供足夠的作業(yè)空間，如何焊接？管道過(guò)重?zé)o法挪動(dòng)或架起，大家一時(shí)犯了難。惠東提議可以將管道焊接處用挖掘機(jī)挖成深坑，作業(yè)人員在深坑之中作業(yè)，之后再將深坑回填。雖然已經(jīng)9月中旬，但秋老虎的威力還不容小噓，白天氣溫高達(dá)30多度。大家不僅要面對(duì)坑道的潮濕，更要面對(duì)高溫“蒸桑拿”的感受。但是困哪是用來(lái)戰(zhàn)勝的，提升車間機(jī)電技術(shù)人員克服困難終于完成了焊接工作。緊接著又有一個(gè)難題擺在大家面前，坑道里的管道和地表管道高度差相差一米多，2個(gè)273MM彎頭重達(dá)100多公斤，由于作業(yè)面小，準(zhǔn)確對(duì)接成立又一難題。高澤提議給彎頭先焊接一個(gè)把手，有把手方便對(duì)接就可以準(zhǔn)確焊接，最終對(duì)接工作難題被戰(zhàn)勝。經(jīng)過(guò)三天的緊急作業(yè)大家最終提前完成公司交給的應(yīng)急排水管道進(jìn)行深埋改造任務(wù)。
此次地表應(yīng)急排水管道深埋工作提前完成，為礦區(qū)地表硬化工程及時(shí)掃除了障礙，也充分展示了提升車間攻堅(jiān)克難、不折不扣完成公司交辦任務(wù)的執(zhí)行力。
