安徽太平礦業有限公司中深部采選改擴建工程是中金黃金股份有限公司部署重點工程之一，5月27日，該工程—480主運輸巷歷時582天，在攻克井下圍巖松軟地質條件的支護技術、成功穿越穩固性差的矽卡巖與風化閃長玢巖“破碎帶”后，實現精準貫通，標志著中深部基建工程將進入新的施工階段，具有里程碑意義。
—480主運輸巷是中深部采選改擴建工程設計關鍵線路，承擔著井下采礦提升運輸主要功能，全長1357米，是中深部基建重要節點工程。該工程在基建施工中，遭遇到近200米長的矽卡巖與風化閃長玢巖、破碎大理巖巖體，巖石松軟破碎，穩固性差，遇水膨脹，松動圈大，技術人員俗稱“破碎帶”，工程施工遇到前所未有的困難和挑戰。為了推動重大工程項目建設、解決“卡脖子”關鍵核心技術，確保安全穿越“破碎帶”，公司組織專業技術人員深入施工現場，多次就巖石性質、掘進施工以及支護技術運用等進行專題研究。按照“基建不完、優化不止”的思路，公司黨委做出明確部署，一是組織專業力量，加強地質科學研究分析，對照分析結果進一步優化調整設計；二是成立基建工程技術包保小組，落實“旁站”制度緊盯現場，加強工程施工技術運用分析和指導，落實“三保”（保進度保質量保安全）；三是加強與科研院所合作，加大科技攻關力度，進行巷道施工支護研究，不斷優化調整破碎圍巖條件下的工程支護方式，發揮科技創新創造力，著力攻克“破碎帶”支護難題。
為確保工程早日實現精準貫通，測量技術人員付出辛勤的勞動，他們通過導線測量，把測量控制點引至基建主巷的口部，為提高施工效率，保障施工雙向作業，技術人員進行一井定向聯系測量，把測量控制點導至風井-480馬頭門，制作3個永久性控制點，并及時指導施工單位檢查兩邊巷道的高程和方位，確保精確貫通，經過現場實測，施工高程差、巷道中線在允許誤差范圍內，滿足精確貫通要求。
經過甲乙雙方以及監理等單位全體施工人員的共同努力，2020年12月，安徽太平公司中深部采選改擴建工程解決“卡脖子”關鍵核心技術，-480主運輸巷施工漸入佳境，2021年5月27日，該工程克服種種技術難題順利實現精準貫通。這是技術人員不斷探索、研究，發揮集體智慧和創造力的結晶。下一步，安徽太平公司中深部采選改擴建工程將進入盲豎井等重點工程的施工階段。
